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4 modèles comparés

BYD Han

BYD

Han

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Soueast S06 ICE

Soueast

S06 ICE

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD659.900 MAD219.900 MAD195.000 MAD
Promo——219.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique, Hybride, Essence100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Puissance197ch516ch156ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Couple maximal (Nm)378nm——148nm
Puissance fiscale (CV)9cv——9cv
Puissance réelle (ch)197ch——117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale168.0km/h——180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0———
Hauteur1630———
Largeur1820———
Longueur4430———
Volume de coffre443L——318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km——6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3———

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Nombre de haut-parleurs4———
Taille des jantes16———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

BYD Han

0équipements

Soueast S06 ICE

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui——Non
Freinage d’urgence autonomeOui——Non

Équipements — Confort

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOui——Non
Sièges chauffantsOui——Non
Sièges en tissuOui——Non
Sièges massantsNon——Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Android AutoOui——Non
Apple CarPlayOui——Non
BluetoothOui——Oui
Écran tactileOui——Oui
Navigation GPS intégréeOui——Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Feux LEDNon——Non
Jantes en alliageOui——Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——Non
Toit ouvrantNon——Non
Toit panoramiqueOui——Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
BYDHan
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
Accès mains libresOui——Non
Affichage tête hauteOui——Non
Aide au démarrage en côteOui——Non
Alerte anti-collision frontaleOui——Non
Alerte de fatigueOui——Non
Alerte franchissement de ligneOui——Non
Antenne requinOui——Non
AntibrouillardsOui——Oui
Caméra de reculOui——Non
Caméras 360°Oui——Non
Capteurs de stationnement arrièreOui——Non
Capteurs de stationnement avantOui——Non
Commandes vocalesOui——Non
Compteur digitalOui——Non
Détection de piétonsOui——Non
Éclairage d’ambianceOui——Non
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOui——Non
Limiteur de vitesseOui——Non
Maintien actif dans la voieOui——Non
Ports USB / USB-COui——Non
Prise 12V / 220VOui——Non
Radio DABOui——Non
Recharge sans filOui——Non
Régulateur de vitesseOui——Non
Roue de secoursOui——Non
Sellerie similicuirNon——Non
Surveillance angle mortOui——Non
Système audio premiumOui——Oui
TPMSOui——Non
Trousse de secoursOui——Non
Vitres surteintéesOui——Non

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

Soueast

S06 ICE

Points forts

  • Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
  • Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
  • Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.

Limites

  • Un essai juge la finition intérieure à améliorer.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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