Comparateur

MG

ZS

Points forts

• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
• Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
• Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
• Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

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GWM

Haval Jolion

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
• Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
• Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

• Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
• Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
• Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

GAC

Emkoo

Points forts

• Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
• Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
• Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

• Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.