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4 modèles comparés

Avatr 07

Avatr

07

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD239.000 MAD499.900 MAD195.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électrique, Hybride, EssenceHybride, Essence?, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Puissance197ch224ch—117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.5/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.4/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.0/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Couple maximal (Nm)378nm340nm—148nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch224ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale168.0km/h180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0———
Hauteur1630mm1660mm——
Largeur1820mm1890mm——
Longueur4430mm4670mm——
Volume de coffre443L441L—318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km5.5L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Nombre de haut-parleurs48——
Taille des jantes16pouces19pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

MG HS

47équipements

Avatr 07

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuOuiOui—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Feux LEDNonOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
MGHS
Avatr07
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiNon—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiNon—Non
Extension de garantieOuiOui—Non
Garantie 2 ansOuiOui—Non
Kit de réparation crevaisonOuiOui—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursOuiOui—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursOuiOui—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Avatr

07

Points forts

  • Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
  • Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
  • Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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