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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

Retirer
Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD439.900 MAD399.000 MAD195.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électrique, Hybride, Essence100 % électriqueHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Puissance197ch—380ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.3/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—5.8s6.8s—
Couple maximal (Nm)378nm430nm580nm148nm
Moteur Électrique—250kw155kw—
Moteur thermique——137—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch340ch380ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Propulsion RWD2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale168.0km/h183.0km/h185.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0L—60.0L—
Empattement—2935.00mm2848.00mm—
Hauteur1630mm1700mm1685mm—
Largeur1820mm1920mm1915mm—
Longueur4430mm4935mm4820mm—
Poids à vide—2420kg2100kg—
Volume de coffre443L55L540L318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Autonomie combinée——1000.0—
Autonomie Électrique—520km200km—
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km1.2L/100km0.9L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces14.6pouces15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—83kWh39.8kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs42223—
Taille des jantes16pouces20pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—15min33min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

GAC Hyptec HT

45équipements

Lynk & Co 08

42équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonOuiNon
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDNonOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
GACHyptec HT
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiOuiNon
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursOuiNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursOuiNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOuiNon

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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