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4 modèles comparés

Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD240.000 MAD231.750 MAD195.000 MAD
Promo—240.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, Hybride, EssenceEssence, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Puissance197ch194ch177ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
5.9/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.6/10
5.8/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.0/10
5.5/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.1/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—8.0——
Couple maximal (Nm)378nm290nm—148nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch194ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale168.0km/h180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0L51.0L——
Empattement—2672.00——
Hauteur1630mm1680mm——
Largeur1820mm1830mm——
Longueur4430mm4500mm——
Poids à vide—1599——
Volume de coffre443L412L—318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km7.0L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Garantie Maison—5——
Nombre de haut-parleurs48——
Taille des jantes16pouces20pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

Jaecoo J7

45équipements

MG ZS EV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuOuiNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
JaecooJ7
MGZS EV
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOuiNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursOuiNon—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursOuiNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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