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4 modèles comparés

MG ZS

MG

ZS

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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD399.900 MAD459.900 MAD195.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électrique, Hybride, EssenceHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Puissance197ch—483ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
5.9/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.8/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.4/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—7.7——
Couple maximal (Nm)378nm667nm—148nm
Moteur Électrique—120——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch334ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Traction avant——
Vitesse maximale168.0km/h200.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0L60.0L——
Empattement—2845.00——
Hauteur1630mm1700mm——
Largeur1820mm1895mm——
Longueur4430mm4800mm——
Poids à vide—2120——
Volume de coffre443L633L—318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—922.0——
Autonomie Électrique—116——
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km2.6L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—29.8——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—5——
Nombre de haut-parleurs412——
Taille des jantes16pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide—15——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

Geely Monjaro

44équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuOuiNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
GeelyMonjaro
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOuiNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursOuiNon—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursOuiNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Et maintenant ?

MG

MG ZS

Prix par versionConcessionnaires MGAlerte baisse de prix

Geely

Geely Monjaro

Prix par versionConcessionnaires GeelyAlerte baisse de prix

BYD

BYD Ti 7 PHEV

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory 500

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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