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4 modèles comparés

BYD Ti7

BYD

Ti7

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Zeekr X

Zeekr

X

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD461.500 MAD458.000 MAD195.000 MAD
Promo——489.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique, Hybride, EssenceHybride rechargeable100 % électrique, ?Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Puissance197ch—428ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.6/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.4/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—4.8s3.8s—
Couple maximal (Nm)378nm220nm343nm148nm
Moteur Électrique—360kw428kw—
Moteur thermique—150——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch483ch428ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD——
Vitesse maximale168.0km/h190.0km/h160.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0L60.0L——
Empattement—2920.00mm2750.00mm—
Hauteur1630mm1865mm1572mm—
Largeur1820mm1995mm1836mm—
Longueur4430mm5016mm4432mm—
Poids à vide—2045kg1945kg—
Volume de coffre443L485L362L318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—870.0——
Autonomie Électrique—130km425km—
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km7.6L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine——14.7L/100km7.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—35.6kWh62kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs41413—
Taille des jantes16pouces19pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide—20min28min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

BYD Ti7

45équipements

Zeekr X

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDNonOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
BYDTi7
ZeekrX
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiOuiNon
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursOuiNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursOuiNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOuiNon

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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