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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

Retirer
GAC Emkoo

GAC

Emkoo

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD231.750 MAD259.900 MAD195.000 MAD
Promo——259.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique, Hybride, Essence100 % électriqueHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Puissance197ch177ch235ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
5.9/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.5/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.1/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h——7.5—
Couple maximal (Nm)378nm—480nm148nm
Moteur Électrique——140—
Moteur thermique——140—
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch—235ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale168.0km/h—190.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0L—50.0L—
Empattement——2750.00—
Hauteur1630mm—1670mm—
Largeur1820mm—1901mm—
Longueur4430mm—4680mm—
Poids à vide——1670—
Volume de coffre443L—638L318L

Confort & consommation

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km—4.8L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces—10.1pouces—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie——2.1—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs4—6—
Taille des jantes16pouces—18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

MG ZS EV

0équipements

GAC Emkoo

29équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOui—OuiNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuOui—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonNon
Toit ouvrantNon—NonNon
Toit panoramiqueOui—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
MGZS EV
GACEmkoo
DFSKGlory 500
Accès mains libresOui—OuiNon
Affichage tête hauteOui—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiNon
Alerte de fatigueOui—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinOui—NonNon
AntibrouillardsOui—NonOui
Caméra de reculOui—OuiNon
Caméras 360°Oui—NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiNon
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—OuiNon
Éclairage d’ambianceOui—NonNon
Extension de garantieOui——Non
Garantie 2 ansOui——Non
Kit de réparation crevaisonOui—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonNon
Maintien actif dans la voieOui—NonNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—NonNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursOui—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortOui—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursOui—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonNon

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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