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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Geely Cityray

Geely

Cityray

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Prix de départ231.750 MAD229.900 MAD165.000 MAD235.000 MAD
Promo—229.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Puissance177ch174ch112ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.5/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.3/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—7.9s12.0s7.6s
Couple maximal (Nm)—290nm4800nm290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—174ch112ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—190.0km/h202.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—51.0L48.0L45.0L
Empattement—2701.00mm2670.00mm—
Hauteur—1650mm1480mm1610mm
Largeur—1865mm1820mm1810mm
Longueur—4510mm4660mm4380mm
Poids à vide—1470kg1315kg1370kg
Volume de coffre—571L430L330L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Consommation mixte—6.0L/100km—6.1L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Taille de l’écran—13.2pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison—6ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs—626
Taille des jantes—18pouces16pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

Geely Cityray

30équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—NonNonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—NonNonOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—NonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Android Auto—NonOuiOui
Apple CarPlay—OuiOuiOui
Bluetooth—OuiNonOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—OuiNon—
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
GeelyCityray
BAICU5 Plus
GeelyCoolray
Accès mains libres—NonNonOui
Affichage tête haute—NonNonNon
Aide au démarrage en côte—NonNonOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonOui
Alerte de fatigue—NonNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—NonOuiNon
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiNonOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Kit de réparation crevaison—NonNonOui
Limiteur de vitesse—NonOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiOui
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonOui
Sellerie similicuir—OuiOuiOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonOui
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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