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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Avatr 11

Avatr

11

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Prix de départ231.750 MAD234.900 MAD699.000 MAD235.000 MAD
Promo—234.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Puissance177ch181ch578ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.9/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h———7.6
Couple maximal (Nm)———290
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—181ch—174ch
Transmission———Automatique 7 DCT
Vitesse maximale———210.0

Dimensions

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Capacité du réservoir———45.0
Hauteur———1610
Largeur———1810
Longueur———4380
Poids à vide———1370
Volume de coffre—475L—330L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Consommation mixte—6.6L/100km—6.1L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Taille de l’écran———14.6

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison———1
Nombre de haut-parleurs———6
Taille des jantes———18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

Changan CS55+

6équipements

Avatr 11

0équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—Non—Oui
Freinage d’urgence autonome—Non—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—Non—Oui
Sièges chauffants—Non—Oui
Sièges en tissu—Non—Non
Sièges massants—Non—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Android Auto—Non—Oui
Apple CarPlay—Non—Oui
Bluetooth—Non—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Non—Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Feux LED—Non—Oui
Jantes en alliage—Non—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Oui
Toit ouvrant—Oui—Oui
Toit panoramique—Oui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
ChanganCS55+
Avatr11
GeelyCoolray
Accès mains libres—Non—Oui
Affichage tête haute—Non—Non
Aide au démarrage en côte—Non—Oui
Alerte anti-collision frontale—Non—Oui
Alerte de fatigue—Non—Oui
Alerte franchissement de ligne—Non—Oui
Antenne requin—Non—Oui
Antibrouillards—Non—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Non—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Non—Oui
Commandes vocales—Non—Oui
Compteur digital—Non—Oui
Détection de piétons—Non—Oui
Éclairage d’ambiance—Non—Oui
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaison—Non—Oui
Limiteur de vitesse—Non—Oui
Maintien actif dans la voie—Non—Oui
Ports USB / USB-C—Non—Oui
Prise 12V / 220V—Non—Oui
Radio DAB—Non—Oui
Recharge sans fil—Non—Oui
Régulateur de vitesse—Non—Oui
Roue de secours—Non—Oui
Sellerie similicuir—Non—Oui
Surveillance angle mort—Non—Oui
Système audio premium—Non—Oui
TPMS—Non—Oui
Trousse de secours—Non—Oui
Vitres surteintées—Non—Oui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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