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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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GAC Emzoom

GAC

Emzoom

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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BAIC X55

BAIC

X55

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Prix de départ231.750 MAD219.900 MAD339.000 MAD229.000 MAD
Promo——339.000 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Puissance177ch177ch346ch185ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Note globale
5.8/10
6.2/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
5.7/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
5.7/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.0/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Accélération 0–100 km/h—7.5s—7.8s
Couple maximal (Nm)—270nm—275nm
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—177ch—185ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—190.0km/h—202.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Capacité du réservoir—47.0L—53.0L
Empattement—2650.00mm—2740.00mm
Hauteur—1600mm—1680mm
Largeur—1850mm—1890mm
Longueur—4446mm—4620mm
Poids à vide—1370kg—1625kg
Volume de coffre—341L—350L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Consommation mixte—6.0L/100km—6.8L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Taille de l’écran—10.3pouces—10.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—6—4
Taille des jantes—18pouces—17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

GAC Emzoom

33équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Frein de parking électrique—Oui—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Sièges avant électriques—Oui—Non
Sièges chauffants—Non—Non
Sièges en tissu—Non—Oui
Sièges massants—Non—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Android Auto—Oui—Oui
Apple CarPlay—Oui—Non
Bluetooth—Oui—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Non—Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LED—Oui—Oui
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Oui
Toit ouvrant—Oui—Non
Toit panoramique—Oui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
GACEmzoom
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
Accès mains libres—Oui—Non
Affichage tête haute—Non—Non
Aide au démarrage en côte—Oui—Oui
Alerte anti-collision frontale—Non—Non
Alerte de fatigue—Non—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui—Oui
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Non—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Non—Non
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui—Oui
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocales—Oui—Oui
Compteur digital—Oui—Oui
Détection de piétons—Oui—Non
Éclairage d’ambiance—Oui—Non
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Oui
Maintien actif dans la voie—Non—Non
Ports USB / USB-C—Oui—Oui
Prise 12V / 220V—Oui—Oui
Radio DAB—Oui—Oui
Recharge sans fil—Oui—Oui
Régulateur de vitesse—Oui—Oui
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Oui—Non
Surveillance angle mort—Non—Oui
Système audio premium—Oui—Oui
TPMS—Oui—Oui
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Non—Oui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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