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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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BAIC X55

BAIC

X55

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Prix de départ231.750 MAD275.000 MAD234.900 MAD229.000 MAD
Promo——234.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Puissance177ch150ch181ch185ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Note globale
5.8/10
5.9/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.8/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Accélération 0–100 km/h———7.8
Couple maximal (Nm)———275
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—150ch181ch185ch
Vitesse maximale———202.0

Dimensions

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Capacité du réservoir———53.0
Empattement———2740.00
Hauteur———1680
Largeur———1890
Longueur———4620
Poids à vide———1625
Volume de coffre——475L350L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Consommation mixte—7.4L/100km6.6L/100km6.8L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Taille de l’écran———10.0

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs———4
Taille des jantes———17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Changan CS55+

6équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Frein de parking électrique—NonNonOui
Freinage d’urgence autonome—NonNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Sièges avant électriques—NonNonNon
Sièges chauffants—NonNonNon
Sièges en tissu—NonNonOui
Sièges massants—NonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Android Auto—NonNonOui
Apple CarPlay—NonNonNon
Bluetooth—OuiNonOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—NonNonOui
Jantes en alliage—NonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—NonOuiNon
Toit panoramique—NonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
BAICX55
Accès mains libres—NonNonNon
Affichage tête haute—NonNonNon
Aide au démarrage en côte—NonNonOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonNon
Alerte de fatigue—NonNonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNonOui
Antenne requin—NonNonNon
Antibrouillards—OuiNonNon
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—NonNonNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonNonOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—NonNonOui
Compteur digital—NonNonOui
Détection de piétons—NonNonNon
Éclairage d’ambiance—NonNonNon
Extension de garantie—NonNon—
Garantie 2 ans—NonNon—
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—NonNonOui
Maintien actif dans la voie—NonNonNon
Ports USB / USB-C—NonNonOui
Prise 12V / 220V—NonNonOui
Radio DAB—NonNonOui
Recharge sans fil—NonNonOui
Régulateur de vitesse—NonNonOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonNonNon
Surveillance angle mort—NonNonOui
Système audio premium—OuiNonOui
TPMS—NonNonOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—NonNonOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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