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MG ZS EV

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GWM Haval Jolion

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BAIC BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Prix de départ231.750 MAD189.900 MAD299.000 MAD
Promo—189.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssence, HybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Puissance177ch150ch330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Note globale
5.8/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—9.8s7.5s
Couple maximal (Nm)—220nm550nm
Moteur Électrique——156
Puissance fiscale (CV)—9cv10cv
Puissance réelle (ch)—150ch330ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—185.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Capacité du réservoir—55.0L60.0L
Empattement—2700.00mm2820.00mm
Hauteur—1626mm1790mm
Largeur—1874mm1910mm
Longueur—4472mm4730mm
Poids à vide—1465kg1690kg
Volume de coffre—337L450L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation extra-urbaine—6.9—
Consommation mixte—5.0L/100km5.8L/100km
Consommation urbaine—10.4—

Technologie

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Capacité de la batterie——1.67
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—48
Taille des jantes—17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—OuiNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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