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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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Geely Cityray

Geely

Cityray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Prix de départ231.750 MAD239.000 MAD379.900 MAD229.900 MAD
Promo——379.900 MAD229.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride, Essence?Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Puissance177ch224ch238ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Note globale
5.8/10
5.8/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.5/10
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.1/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.4/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h———7.9
Couple maximal (Nm)—340nm—290nm
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—224ch—174ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Capacité du réservoir———51.0
Empattement———2701.00
Hauteur—1660mm—1650mm
Largeur—1890mm—1865mm
Longueur—4670mm—4510mm
Poids à vide———1470
Volume de coffre—441L—571L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Consommation mixte—5.5L/100km—6.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Taille de l’écran—12.3pouces—13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs—8—6
Taille des jantes—19pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

MG HS

47équipements

Deepal S07 REEV

0équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Frein de parking électrique—Oui—Non
Freinage d’urgence autonome—Oui—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Sièges avant électriques—Oui—Non
Sièges chauffants—Oui—Non
Sièges en tissu—Oui—Non
Sièges massants—Oui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Android Auto—Oui—Non
Apple CarPlay—Oui—Oui
Bluetooth—Oui—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—Oui—Oui
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Oui
Toit ouvrant—Oui—Oui
Toit panoramique—Oui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
MGHS
DeepalS07 REEV
GeelyCityray
Accès mains libres—Oui—Non
Affichage tête haute—Oui—Non
Aide au démarrage en côte—Oui—Non
Alerte anti-collision frontale—Oui—Non
Alerte de fatigue—Oui—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui—Oui
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Oui—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui—Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—Oui—Oui
Compteur digital—Oui—Oui
Détection de piétons—Oui—Non
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—Oui—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Non
Maintien actif dans la voie—Oui—Oui
Ports USB / USB-C—Oui—Oui
Prise 12V / 220V—Oui—Oui
Radio DAB—Oui—Oui
Recharge sans fil—Oui—Oui
Régulateur de vitesse—Oui—Oui
Roue de secours—Oui—Non
Sellerie similicuir—Oui—Oui
Surveillance angle mort—Oui—Oui
Système audio premium—Oui—Oui
TPMS—Oui—Oui
Trousse de secours—Oui—Non
Vitres surteintées—Oui—Oui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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