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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC X55

BAIC

X55

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Prix de départ231.750 MAD239.000 MAD229.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueHybride, EssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Puissance177ch224ch185ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
5.5/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.4/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h——7.8s7.6s
Couple maximal (Nm)—340nm275nm290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—224ch185ch174ch
Transmission———Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—180.0km/h202.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Capacité du réservoir——53.0L45.0L
Empattement——2740.00—
Hauteur—1660mm1680mm1610mm
Largeur—1890mm1890mm1810mm
Longueur—4670mm4620mm4380mm
Poids à vide——1625kg1370kg
Volume de coffre—441L350L330L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Consommation mixte—5.5L/100km6.8L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Taille de l’écran—12.3pouces10.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison——6ans1ans
Nombre de haut-parleurs—846
Taille des jantes—19pouces17pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

MG HS

47équipements

BAIC X55

28équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—OuiOuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—OuiNonOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—OuiOuiNon
Sièges massants—OuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiNonOui
Toit panoramique—OuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
MGHS
BAICX55
GeelyCoolray
Accès mains libres—OuiNonOui
Affichage tête haute—OuiNonNon
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNonOui
Alerte de fatigue—OuiNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—OuiNonNon
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—OuiNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—OuiNonOui
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiOui
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—OuiNonOui
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—OuiNonOui
Vitres surteintées—OuiOuiOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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