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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Geely EX5

Geely

EX5

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Prix de départ231.750 MAD339.000 MAD339.900 MAD234.900 MAD
Promo—339.000 MAD—234.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Puissance177ch346ch260ch181ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Note globale
5.8/10
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
5.7/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
5.7/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Couple maximal (Nm)——262—
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——260ch181ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Hauteur——1690—
Largeur——1900—
Longueur——4740—
Poids à vide——1770—
Volume de coffre——528L475L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Autonomie (PHEV/EV)——112.0—
Consommation mixte——2.4L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Taille de l’écran——15.4—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Nombre de haut-parleurs——16—
Taille des jantes——19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Geely EX5

48équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Frein de parking électrique——OuiNon
Freinage d’urgence autonome——OuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Sièges avant électriques——OuiNon
Sièges chauffants——OuiNon
Sièges en tissu——NonNon
Sièges massants——OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Android Auto——OuiNon
Apple CarPlay——OuiNon
Bluetooth——OuiNon
Écran tactile——OuiOui
Navigation GPS intégrée——OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Feux LED——OuiNon
Jantes en alliage——OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiOui
Toit ouvrant——OuiOui
Toit panoramique——OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
ChanganCS55+
Accès mains libres——OuiNon
Affichage tête haute——OuiNon
Aide au démarrage en côte——OuiNon
Alerte anti-collision frontale——OuiNon
Alerte de fatigue——OuiNon
Alerte franchissement de ligne——OuiNon
Antenne requin——OuiNon
Antibrouillards——OuiNon
Caméra de recul——OuiOui
Caméras 360°——OuiNon
Capteurs de stationnement arrière——OuiOui
Capteurs de stationnement avant——OuiNon
Commandes vocales——OuiNon
Compteur digital——OuiNon
Détection de piétons——OuiNon
Éclairage d’ambiance——OuiNon
Extension de garantie——OuiNon
Garantie 2 ans——OuiNon
Kit de réparation crevaison——OuiNon
Limiteur de vitesse——OuiNon
Maintien actif dans la voie——OuiNon
Ports USB / USB-C——OuiNon
Prise 12V / 220V——OuiNon
Radio DAB——OuiNon
Recharge sans fil——OuiNon
Régulateur de vitesse——OuiNon
Roue de secours——OuiNon
Sellerie similicuir——OuiNon
Surveillance angle mort——OuiNon
Système audio premium——OuiNon
TPMS——OuiNon
Trousse de secours——OuiNon
Vitres surteintées——OuiNon

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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