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3 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Soueast S05 ICE

Soueast

S05 ICE

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Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
SoueastS05 ICE
DeepalS05 REEV
Prix de départ231.750 MAD189.900 MAD334.900 MAD
Promo—189.900 MAD334.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssence?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
SoueastS05 ICE
DeepalS05 REEV
Puissance177ch156ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS EV
SoueastS05 ICE
DeepalS05 REEV
Note globale
5.8/10
6.4/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
5.9/10
6.5/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.2/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.7/10
6.2/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Soueast

S05 ICE

Points forts

  • Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
  • Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
  • Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
  • Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.

Limites

  • La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
  • Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

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