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3 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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Soueast S06 DM

Soueast

S06 DM

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
SoueastS06 DM
CheryTiggo 4 Cross HEV
Prix de départ231.750 MAD269.900 MAD209.000 MAD
Promo—269.900 MAD209.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
SoueastS06 DM
CheryTiggo 4 Cross HEV
Puissance177ch360ch211ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS EV
SoueastS06 DM
CheryTiggo 4 Cross HEV
Note globale
5.8/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.4/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Soueast

S06 DM

Points forts

  • Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
  • Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
  • Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.

Limites

  • Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
  • Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

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