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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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JAC T8

JAC

T8

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Chery Himla

Chery

Himla

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Geely Cityray

Geely

Cityray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Prix de départ231.750 MAD209.000 MAD249.000 MAD229.900 MAD
Promo—209.000 MAD249.000 MAD229.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueDiesel, ?DieselEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Puissance177ch136ch—174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Note globale
5.8/10
5.6/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.4/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
5.8/10
6.0/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.6/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
5.8/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h——8.3s7.9s
Couple maximal (Nm)——420nm290nm
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——161ch174ch
Transmission——4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD
Vitesse maximale——150.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Capacité du réservoir——80.0L51.0L
Empattement——3230.00mm2701.00mm
Hauteur——1890mm1650mm
Largeur——1920mm1865mm
Longueur——5330mm4510mm
Poids à vide——2235kg1470kg
Volume de coffre——1276L571L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Consommation mixte——8.3L/100km6.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Taille de l’écran——12.3pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Garantie Maison——5ans6ans
Nombre de haut-parleurs——46
Taille des jantes——17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

JAC T8

0équipements

Chery Himla

10équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Frein de parking électrique——NonNon
Freinage d’urgence autonome——NonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Sièges avant électriques——OuiNon
Sièges chauffants——NonNon
Sièges en tissu——OuiNon
Sièges massants——NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Android Auto——NonNon
Apple CarPlay——NonOui
Bluetooth——NonOui
Écran tactile——NonOui
Navigation GPS intégrée——NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED——OuiOui
Jantes en alliage——OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiOui
Toit ouvrant——NonOui
Toit panoramique——NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
JACT8
CheryHimla
GeelyCityray
Accès mains libres——NonNon
Affichage tête haute——NonNon
Aide au démarrage en côte——NonNon
Alerte anti-collision frontale——NonNon
Alerte de fatigue——NonNon
Alerte franchissement de ligne——NonOui
Antenne requin——NonNon
Antibrouillards——OuiNon
Caméra de recul——NonOui
Caméras 360°——NonOui
Capteurs de stationnement arrière——NonOui
Capteurs de stationnement avant——NonOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales——NonOui
Compteur digital——NonOui
Détection de piétons——NonNon
Éclairage d’ambiance——NonNon
Kit de réparation crevaison——NonNon
Limiteur de vitesse——NonNon
Maintien actif dans la voie——NonOui
Ports USB / USB-C——OuiOui
Prise 12V / 220V——NonOui
Radio DAB——OuiOui
Recharge sans fil——OuiOui
Régulateur de vitesse——NonOui
Roue de secours——NonNon
Sellerie similicuir——NonOui
Surveillance angle mort——NonOui
Système audio premium——NonOui
TPMS——OuiOui
Trousse de secours——NonNon
Vitres surteintées——NonOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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