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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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BAIC X55

BAIC

X55

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Prix de départ231.750 MAD165.000 MAD259.900 MAD229.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Puissance177ch112ch166ch185ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Accélération 0–100 km/h—12.0s—7.8s
Couple maximal (Nm)—4800nm—275nm
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—112ch—185ch
Vitesse maximale—202.0km/h—202.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Capacité du réservoir—48.0L—53.0L
Empattement—2670.00mm—2740.00mm
Hauteur—1480mm—1680mm
Largeur—1820mm—1890mm
Longueur—4660mm—4620mm
Poids à vide—1315kg—1625kg
Volume de coffre—430L—350L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Consommation mixte———6.8

Technologie

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Taille de l’écran—12.3pouces—10.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—2—4
Taille des jantes—16pouces—17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Frein de parking électrique—Non—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Sièges avant électriques—Non—Non
Sièges chauffants—Non—Non
Sièges en tissu—Non—Oui
Sièges massants—Non—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Android Auto—Oui—Oui
Apple CarPlay—Oui—Non
Bluetooth—Non—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Allumage auto des feux—Non—Oui
Feux LED—Oui—Oui
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Oui
Toit ouvrant—Oui—Non
Toit panoramique—Oui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
BYDAtto 2 PHEV
BAICX55
Accès mains libres—Non—Non
Affichage tête haute—Non—Non
Aide au démarrage en côte—Non—Oui
Alerte anti-collision frontale—Non—Non
Alerte de fatigue—Non—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui—Oui
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Oui—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Non—Non
Capteurs de stationnement arrière—Non—Oui
Capteurs de stationnement avant—Non—Oui
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocales—Non—Oui
Compteur digital—Oui—Oui
Détection de piétons—Non—Non
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Oui
Maintien actif dans la voie—Non—Non
Ports USB / USB-C—Oui—Oui
Prise 12V / 220V—Oui—Oui
Radio DAB—Oui—Oui
Recharge sans fil—Oui—Oui
Régulateur de vitesse—Oui—Oui
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Oui—Non
Surveillance angle mort—Oui—Oui
Système audio premium—Oui—Oui
TPMS—Oui—Oui
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Non—Oui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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