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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC X55

BAIC

X55

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Prix de départ231.750 MAD229.000 MAD195.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Puissance177ch185ch117ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—7.8s—7.6s
Couple maximal (Nm)—275nm148nm290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—185ch117ch174ch
Transmission———Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—202.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—53.0L—45.0L
Empattement—2740.00——
Hauteur—1680mm—1610mm
Largeur—1890mm—1810mm
Longueur—4620mm—4380mm
Poids à vide—1625kg—1370kg
Volume de coffre—350L318L330L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte—6.8L/100km6.0L/100km6.1L/100km
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Taille de l’écran—10.0pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison—6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs—4—6
Taille des jantes—17pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

BAIC X55

28équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—OuiNonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—NonNonOui
Sièges en tissu—OuiNonNon
Sièges massants—NonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—NonNonOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—OuiNonOui
Jantes en alliage—OuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNonOui
Toit ouvrant—NonNonOui
Toit panoramique—NonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Accès mains libres—NonNonOui
Affichage tête haute—NonNonNon
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonOui
Alerte de fatigue—NonNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiNonOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—NonOuiNon
Caméra de recul—OuiNonOui
Caméras 360°—NonNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiNonOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison—NonNonOui
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—NonNonOui
Ports USB / USB-C—OuiNonOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—OuiNonOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—NonNonOui
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—OuiNonOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiNonOui
Trousse de secours—NonNonOui
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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