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4 modèles comparés

MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC X55

BAIC

X55

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XPeng P7+

XPeng

P7+

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Prix de départ231.750 MAD229.000 MAD540.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Puissance177ch185ch313ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—7.8s6.2s7.6s
Couple maximal (Nm)—275nm450nm290nm
Garantie Moteur——8ans
Moteur Électrique——230—
Puissance fiscale (CV)—9cv17cv9cv
Puissance réelle (ch)—185ch313ch174ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—202.0km/h200.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—53.0L—45.0L
Empattement—2740.00mm3000.00mm—
Hauteur—1680mm1512mm1610mm
Largeur—1890mm1937mm1810mm
Longueur—4620mm5071mm4380mm
Poids à vide—1625kg2100kg1370kg
Volume de coffre—350L573L330L

Confort & consommation

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Autonomie Électrique——530—
Consommation mixte—6.8L/100km16.4L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Taille de l’écran—10.0pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Capacité de la batterie——74.9—
Garantie batterie——8ans
Garantie Maison—6ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs—4206
Taille des jantes—17pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

BAIC X55

28équipements

XPeng P7+

44équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—OuiOuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—NonOuiOui
Sièges chauffants—NonOuiOui
Sièges en tissu—OuiNonNon
Sièges massants—NonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—NonOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—NonOuiOui
Toit panoramique—NonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
BAICX55
XPengP7+
GeelyCoolray
Accès mains libres—NonOuiOui
Affichage tête haute—NonOuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonOuiOui
Alerte de fatigue—NonOuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—NonOuiNon
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—NonOuiOui
Éclairage d’ambiance—NonOuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNonOui
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiOui
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonOui
Sellerie similicuir—NonOuiOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonOui
Vitres surteintées—OuiOuiOui

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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