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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Jetour G700

Jetour

G700

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Prix de départ249.000 MAD259.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Puissance197ch181ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.6/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Accélération 0–100 km/h8.7s8.2s4.6s
Couple maximal (Nm)378nm290nm1135nm
Garantie Moteur—ans10
Moteur Électrique100kw—210kw
Moteur thermique75ch—211ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)197ch181ch904ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4WD / 2-DHT
Vitesse maximale168.0km/h195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Capacité du réservoir41.0L54.0L70.0L
Empattement2610.00mm2640.00mm2870.00mm
Hauteur1635mm1625mm1956mm
Largeur1818mm1820mm2050mm
Longueur4430mm4340mm5198mm
Poids à vide1410kg1445kg1934kg
Volume de coffre443L280L966L

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Autonomie combinée649.0km—900.0km
Autonomie Électrique423km—100km
Consommation mixte5.1L/100km6.0L/100km8.8L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Capacité de la batterie1.83kWh—34.13kWh
Garantie batterie8ansansans8ans
Garantie Maison6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs6612
Taille des jantes17pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Jetour G700

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
JetourG700
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

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