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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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GWM Wey 05

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Prix de départ249.000 MAD259.000 MAD655.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Puissance197ch181ch469ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.5/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.9/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Accélération 0–100 km/h8.7s8.2s5.0s
Couple maximal (Nm)378nm290nm320nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur Électrique100kw—204kw
Moteur thermique75——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)197ch181ch469ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale168.0km/h195.0km/h235.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Capacité du réservoir41.0L54.0L55.0L
Empattement2610.00mm2640.00mm2910.00mm
Hauteur1635mm1625mm1690mm
Largeur1818mm1820mm1960mm
Longueur4430mm4340mm4870mm
Poids à vide1410kg1445kg2335kg
Volume de coffre443L280L517L

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Autonomie combinée649.0km—158.0km
Autonomie Électrique423——
Consommation mixte5.1L/100km6.0L/100km0.4L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Capacité de la batterie1.83kWh—33.71kWh
Garantie batterie8ansans
Garantie Maison6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs6612
Taille des jantes17pouces18pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide——53

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

Lynk & Co 06

2équipements

GWM Wey 05

47équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
Lynk & Co06
GWMWey 05
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

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