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4 modèles comparés

MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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Deepal S05

Deepal

S05

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Prix de départ249.000 MAD339.900 MAD334.900 MAD240.000 MAD
Promo———240.000 MAD
Carburant principalHybride100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeableEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Puissance197ch204ch217ch194ch
Couple—310Nm——
0-100 km/h—7.3s——
Vitesse max—160km/h——
Conso————
Autonomie—420km——

Notation /10

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.3/10
5.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.8/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 36 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h8.7s—7.9s8.0s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple—310——
Couple maximal (Nm)378nm—360nm290nm
Moteur Électrique100———
Moteur thermique75———
Puissance—204——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch—217ch194ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale168.0km/h—175.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Capacité du réservoir41.0L—50.0L51.0L
Coffre—440——
Empattement2610.00mm2720mm—2672.00mm
Hauteur1635mm1615mm1600mm1680mm
Largeur1818mm1875mm1900mm1830mm
Longueur4430mm4455mm4620mm4500mm
Poids à vide1410kg——1599kg
Volume de coffre443L—464L412L

Sécurité

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)——
Airbags—7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP—5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Autonomie (PHEV/EV)——160.0—
Autonomie combinée649.0———
Autonomie Électrique423———
Consommation mixte5.1L/100km—1.7L/100km7.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif—12.8" pivotant——
Taille de l’écran12.3pouces—15.6pouces10.3pouces
V2L—Oui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Capacité de la batterie1.83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans——5ans
Nombre de haut-parleurs6—148
Taille des jantes17pouces—18pouces20pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

BYD Atto 3

0équipements

Deepal S05

49équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Frein de parking électriqueOui—OuiOui
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Sièges avant électriquesOui—OuiOui
Sièges chauffantsOui—OuiOui
Sièges en tissuOui—OuiNon
Sièges massantsNon—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Android AutoOui—OuiOui
Apple CarPlayOui—OuiOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOui——Oui
Feux LEDOui—OuiOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiOui
Toit ouvrantNon—OuiOui
Toit panoramiqueOui—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
BYDAtto 3
DeepalS05
JaecooJ7
Accès mains libresOui—OuiOui
Affichage tête hauteNon—OuiOui
Aide au démarrage en côteOui—OuiOui
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiOui
Alerte de fatigueOui—OuiOui
Alerte franchissement de ligneOui—OuiOui
Antenne requinOui—OuiOui
AntibrouillardsNon—OuiOui
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiOui
Cockpit digitalOui——Oui
Commandes vocalesOui—OuiOui
Compteur digitalOui—OuiOui
Détection de piétonsOui—OuiOui
Éclairage d’ambianceNon—OuiOui
Extension de garantie——Oui—
Garantie 2 ans——Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—OuiNon
Limiteur de vitesseOui—OuiOui
Maintien actif dans la voieOui—OuiOui
Ports USB / USB-COui—OuiOui
Prise 12V / 220VOui—OuiOui
Radio DABOui—OuiOui
Recharge sans filNon—OuiOui
Régulateur de vitesseOui—OuiOui
Roue de secoursNon—OuiNon
Sellerie similicuirNon—OuiOui
Surveillance angle mortOui—OuiOui
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—OuiOui
Trousse de secoursNon—OuiNon
Vitres surteintéesNon—OuiOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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