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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

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Geely Cityray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Prix de départ249.000 MAD300.000 MAD229.900 MAD
Promo——229.900 MAD
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Puissance197ch180ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h8.7s—7.9s
Couple maximal (Nm)378nm—290nm
Moteur Électrique100——
Moteur thermique75——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch180ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale168.0km/h180.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Capacité du réservoir41.0L—51.0L
Empattement2610.00mm—2701.00mm
Hauteur1635mm—1650mm
Largeur1818mm—1865mm
Longueur4430mm—4510mm
Poids à vide1410kg—1470kg
Volume de coffre443L—571L

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Autonomie combinée649.0——
Autonomie Électrique423——
Consommation mixte5.1L/100km—6.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Taille de l’écran12.3pouces—13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Capacité de la batterie1.83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—6
Taille des jantes17pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
DFSKGlory IX5
GeelyCityray
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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