Comparateur

MG

ZS HEV

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
• Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
• Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

• Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
• Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
• Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

MG

HS

Points forts

• Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
• Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
• Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

• Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

MG

Marvel-R

Points forts

• Jusqu'à 288 ch : parmi les plus puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 4x4 et 665 Nm de couple.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
• Caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : tous de série.

Limites

• Autonomie de 370 km : parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
• Coffre de 357 L : parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Pas de navigation intégrée, et un système multimédia signalé comme gelant de temps en temps.

Jetour

Dashing

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
• Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
• Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
• Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

• Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
• Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
• Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.