Comparateur

MG

ZS HEV

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
• Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
• Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

• Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
• Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
• Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

Deepal

S05

Points forts

• Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
• En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
• Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
• Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
• Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

• Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
• Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Geely

EX5

Points forts

• Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
• En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
• Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

• Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
• Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
• Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
• Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.