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4 modèles comparés

MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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Chery Tiggo 7 Pro

Chery

Tiggo 7 Pro

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Prix de départ249.000 MAD269.000 MAD299.000 MAD240.000 MAD
Promo—279.000 MAD—240.000 MAD
Carburant principalHybrideHybride, EssenceHybrideEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Puissance197ch346ch330ch194ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.3/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.1/10
5.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h8.7s8.5s7.5s8.0s
Couple maximal (Nm)378nm530nm550nm290nm
Moteur Électrique100kw143kw156kw—
Moteur thermique75ch143ch——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch346ch330ch194ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale168.0km/h180.0km/h170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Capacité du réservoir41.0L60.0L60.0L51.0L
Empattement2610.00mm2670.00mm2820.00mm2672.00mm
Hauteur1635mm1690mm1790mm1680mm
Largeur1818mm1860mm1910mm1830mm
Longueur4430mm4550mm4730mm4500mm
Poids à vide1410kg1695kg1690kg1599kg
Volume de coffre443L626L450L412L

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Autonomie combinée649.0km1200.0km1000.0km—
Autonomie Électrique423km93km——
Consommation mixte5.1L/100km5.2L/100km5.8L/100km7.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces14.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Capacité de la batterie1.83kWh18.3kWh1.67kWh—
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans7ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs61488
Taille des jantes17pouces18pouces18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Android AutoOuiOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOuiOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
CheryTiggo 7 Pro
BAICBJ30e
JaecooJ7
Accès mains libresOuiOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOuiOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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