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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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BAIC X7

BAIC

X7

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Prix de départ249.000 MAD269.000 MAD240.000 MAD
Promo——240.000 MAD
Carburant principalHybrideEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Puissance197ch—194ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Note globale
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h8.7s8.5s8.0s
Couple maximal (Nm)378nm305nm290nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique100——
Moteur thermique75——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch185ch194ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale168.0km/h202.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Capacité du réservoir41.0L60.0L51.0L
Empattement2610.00mm2800.00mm2672.00mm
Hauteur1635mm1715mm1680mm
Largeur1818mm1892mm1830mm
Longueur4430mm4710mm4500mm
Poids à vide1410kg1665kg1599kg
Volume de coffre443L450L412L

Confort & consommation

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Autonomie combinée649.0——
Autonomie Électrique423——
Consommation mixte5.1L/100km—7.0L/100km

Technologie

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Capacité de la batterie1.83——
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison6ans—5ans
Nombre de haut-parleurs668
Taille des jantes17pouces18pouces20pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS HEV

38équipements

BAIC X7

14équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS HEV
BAICX7
JaecooJ7
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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