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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 399.000 MAD | 165.000 MAD | 359.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 380ch | 112ch | 217ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.7/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6.8s | 12.0s | — |
| Couple maximal (Nm) | 580nm | 4800nm | — |
| Moteur Électrique | 155 | — | — |
| Moteur thermique | 137 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 380ch | 112ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | — |
| Vitesse maximale | 185.0km/h | 202.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | 48.0L | — |
| Empattement | 2848.00mm | 2670.00mm | — |
| Hauteur | 1685mm | 1480mm | — |
| Largeur | 1915mm | 1820mm | — |
| Longueur | 4820mm | 4660mm | — |
| Poids à vide | 2100kg | 1315kg | — |
| Volume de coffre | 540L | 430L | — |
Confort & consommation
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1000.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | 200 | — | — |
| Consommation mixte | 0.9 | — | — |
Technologie
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.4pouces | 12.3pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 39.8 | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — |
| Garantie Maison | 5ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 23 | 2 | — |
| Taille des jantes | 21pouces | 16pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 33 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Lynk & Co 08
42équipements
BAIC U5 Plus
25équipements
BYD Seal U PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | — |
| Sièges chauffants | Oui | Non | — |
| Sièges en tissu | Oui | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Non | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Non | — |
| Feux LED | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | Lynk & Co08 | BAICU5 Plus | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | Non | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Non | — |
Points forts & limites
Lynk & Co
08
Points forts
- Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
- Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.
BAIC
U5 Plus
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
Limites
- Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.
BYD
Seal U PHEV
Points forts
- Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
- Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
- Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
- Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.
Limites
- Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
- Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.
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