Comparateur

3 modèles comparés

Zeekr 7X

Zeekr

7X

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer
Geely Coolray

Geely

Coolray

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Prix de départ605.000 MAD195.000 MAD235.000 MAD
Promo605.000 MAD——
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Puissance646ch117ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h3.8s—7.6s
Couple maximal (Nm)710nm148nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique646——
Puissance fiscale (CV)17cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)646ch117ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Automatique 7 DCT
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Capacité du réservoir——45.0
Empattement2925.00——
Hauteur1656mm—1610mm
Largeur1930mm—1810mm
Longueur4825mm—4380mm
Poids à vide2475kg—1370kg
Volume de coffre616L318L330L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Autonomie Électrique543——
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte19.5L/100km6.0L/100km6.1L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Taille de l’écran16.0pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Capacité de la batterie94——
Garantie batterie8—ans
Garantie Maison6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs21—6
Taille des jantes20pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide16——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
DFSKGlory 500
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles