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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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GWM Wey 05

GWM

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Prix de départ605.000 MAD655.000 MAD195.000 MAD
Promo605.000 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Puissance646ch469ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.5/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.6/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h3.8s5.0s—
Couple maximal (Nm)710nm320nm148nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique646kw204kw—
Puissance fiscale (CV)17cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)646ch469ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale200.0km/h235.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir—55.0—
Empattement2925.00mm2910.00mm—
Hauteur1656mm1690mm—
Largeur1930mm1960mm—
Longueur4825mm4870mm—
Poids à vide2475kg2335kg—
Volume de coffre616L517L318L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—158.0—
Autonomie Électrique543——
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte19.5L/100km0.4L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Taille de l’écran16.0pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie94kWh33.71kWh—
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison6ans1ans—
Nombre de haut-parleurs2112—
Taille des jantes20pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide16min53min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

GWM Wey 05

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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