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BYD Atto 2

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Omoda C5 HEV

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BAIC BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Prix de départ261.200 MAD285.000 MAD299.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Puissance166ch—330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h9.1s7.9s7.5s
Couple maximal (Nm)300nm310nm550nm
Moteur Électrique98kw150kw156kw
Moteur thermique98ch105ch—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv10cv
Puissance réelle (ch)166ch224ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h165.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Capacité du réservoir45.0L51.0L60.0L
Empattement2620.00mm2610.00mm2820.00mm
Hauteur1670mm1588mm1790mm
Largeur1830mm1824mm1910mm
Longueur4330mm4447mm4730mm
Poids à vide2000kg1952kg1690kg
Volume de coffre425L—450L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Autonomie combinée1000.0km967.0km1000.0km
Consommation mixte3.1L/100km5.1L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Taille de l’écran12.8pouces24.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Capacité de la batterie7.85kWh1.83kWh1.67kWh
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs688
Taille des jantes16pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide190——

Équipements

48 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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