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4 modèles comparés

BYD Atto 3 Evo

BYD

Atto 3 Evo

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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Prix de départ355.900 MAD189.900 MAD195.000 MAD359.900 MAD
Promo—189.900 MAD—359.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssence, HybrideEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Puissance313ch150ch117ch243ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h—9.8s—4.9s
Couple maximal (Nm)—220nm148nm530nm
Moteur thermique———243
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)—150ch117ch243ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—185.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Capacité du réservoir—55.0——
Empattement—2700.00mm—2810.00mm
Hauteur—1626mm—1780mm
Largeur—1874mm—1900mm
Longueur—4472mm—4700mm
Poids à vide—1465kg—2315kg
Volume de coffre—337L318L483L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Consommation extra-urbaine—6.9L/100km5.0L/100km—
Consommation mixte—5.0L/100km6.0L/100km6.6L/100km
Consommation urbaine—10.4L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Taille de l’écran—10.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—4—8
Taille des jantes—17pouces—19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3 Evo

0équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Frein de parking électrique—OuiNonOui
Freinage d’urgence autonome—NonNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—OuiNonOui
Sièges massants—NonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—OuiNonOui
Jantes en alliage—OuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNonOui
Toit ouvrant—NonNonOui
Toit panoramique—NonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3 Evo
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
GWMHaval H7
Accès mains libres—NonNonOui
Affichage tête haute—OuiNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonOui
Alerte de fatigue—NonNonOui
Alerte franchissement de ligne—NonNonOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—OuiOuiOui
Caméra de recul—OuiNonOui
Caméras 360°—NonNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiNonOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—NonNonOui
Ports USB / USB-C—OuiNonOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—NonNonOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—NonNonOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiNonOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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