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Denza B5

Denza

B5

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Omoda C5 HEV

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C5 HEV

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Prix de départ629.900 MAD285.000 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Puissance578ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accélération 0–100 km/h4.8s7.9s8.5s
Couple maximal (Nm)760nm310nm305nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique200kw150kw—
Moteur thermique197ch105ch—
Puissance fiscale (CV)12cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)578ch224ch185ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h165.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité du réservoir—51.0L60.0L
Empattement2800.00mm2610.00mm2800.00mm
Hauteur1920mm1588mm1715mm
Largeur1970mm1824mm1892mm
Longueur4890mm4447mm4710mm
Poids à vide2897kg1952kg1665kg
Volume de coffre475L—450L

Confort & consommation

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Autonomie combinée1200.0km967.0km—
Autonomie Électrique80——
Consommation mixte1.8L/100km5.1L/100km—

Technologie

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Taille de l’écran15.6pouces24.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité de la batterie31.8kWh1.83kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs1686
Taille des jantes20pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza B5

42équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaB5
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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