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Dongfeng Box

Dongfeng

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BAIC X7

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Prix de départ239.000 MAD269.000 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Puissance95ch—75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h12.5s8.5s4.9s
Couple maximal (Nm)160nm305nm135nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique70kw—75kw
Puissance fiscale (CV)9cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)95ch185ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale140.0km/h202.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement2660.00mm2800.00mm2500.00mm
Hauteur1570mm1715mm1580mm
Largeur1810mm1892mm1720mm
Longueur4030mm4710mm3780mm
Poids à vide1282kg1665kg1160kg
Volume de coffre326L450L230L

Confort & consommation

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Autonomie combinée430.0——
Autonomie Électrique344km—300km
Consommation mixte——9.6

Technologie

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Capacité de la batterie30kWh—38.88kWh
Garantie batterie8ansansans8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs664
Taille des jantes17pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide30min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Box

34équipements

BAIC X7

14équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengBox
BAICX7
BYDSeagull
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Dongfeng

Box

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie, un atout rassurant pour une électrique.
  • Freinage d’urgence autonome, maintien dans la voie et surveillance d’angle mort de série.
  • Empattement de 2660 mm : un essai juge l’habitacle confortable pour quatre adultes.
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide.
  • Caméra de recul, capteurs avant et arrière, toit panoramique et sièges avant électriques de série.

Limites

  • Autonomie électrique de 344 km : parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Performances modestes : 0 à 100 km/h en 12,5 s, parmi les plus lents des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas d’alerte anti-collision frontale ni de détection de piétons, et pas de caméra 360°.
  • Pas de navigation intégrée ni de sièges chauffants, et un essai note des décrochages de CarPlay.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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