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DFSK C31

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BAIC X7

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Prix de départ129.000 MAD269.000 MAD285.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Puissance100ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h—8.5s7.9s
Couple maximal (Nm)136nm305nm310nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)100ch185ch224ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—202.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir55.0L60.0L51.0L
Empattement3050.00mm2800.00mm2610.00mm
Hauteur1890mm1715mm1588mm
Largeur1655mm1892mm1824mm
Longueur4730mm4710mm4447mm
Poids à vide1235kg1665kg1952kg
Volume de coffre—450—

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation mixte——5.1

Technologie

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran—12.3pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison5ans—7ans
Nombre de haut-parleurs268
Taille des jantes14pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

BAIC X7

14équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxNonOuiOui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
BAICX7
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalNonOui—
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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