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Omoda C5 HEV

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BAIC BJ30e

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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Prix de départ285.000 MAD299.000 MAD350.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Puissance—330ch215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.5s—
Couple maximal (Nm)310nm550nm—
Moteur Électrique150kw156kw—
Moteur thermique105——
Puissance fiscale (CV)11cv10cv—
Puissance réelle (ch)224ch330ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale165.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Capacité du réservoir51.0L60.0L—
Empattement2610.00mm2820.00mm—
Hauteur1588mm1790mm—
Largeur1824mm1910mm—
Longueur4447mm4730mm—
Poids à vide1952kg1690kg—
Volume de coffre—450—

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Autonomie combinée967.0km1000.0km—
Consommation mixte5.1L/100km5.8L/100km—

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Taille de l’écran24.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Capacité de la batterie1.83kWh1.67kWh—
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs88—
Taille des jantes18pouces18pouces—

Équipements

48 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
BAICBJ30e
LeapmotorC10 REEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

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