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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 229.900 MAD | 249.000 MAD | 231.750 MAD | 235.000 MAD |
| Promo | 229.900 MAD | 249.000 MAD | — | — |
| Carburant principal | Essence | Diesel | 100 % électrique | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 174ch | — | 177ch | 174ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.5/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.9s | 8.3s | — | 7.6s |
| Couple maximal (Nm) | 290nm | 420nm | — | 290nm |
| Garantie Moteur | — | — | — | ans |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 174ch | 161ch | — | 174ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD | 4WD | — | Automatique 7 DCTWD |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | 150.0km/h | — | 210.0km/h |
Dimensions
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 51.0L | 80.0L | — | 45.0L |
| Empattement | 2701.00mm | 3230.00mm | — | — |
| Hauteur | 1650mm | 1890mm | — | 1610mm |
| Largeur | 1865mm | 1920mm | — | 1810mm |
| Longueur | 4510mm | 5330mm | — | 4380mm |
| Poids à vide | 1470kg | 2235kg | — | 1370kg |
| Volume de coffre | 571L | 1276L | — | 330L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.0L/100km | 8.3L/100km | — | 6.1L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 13.2pouces | 12.3pouces | — | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | — | — | ans |
| Garantie Maison | 6ans | 5ans | — | 1ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 4 | — | 6 |
| Taille des jantes | 18pouces | 17pouces | — | 18pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely Cityray
30équipements
Chery Himla
10équipements
MG ZS EV
0équipements
Geely Coolray
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Oui | — | Non |
| Sièges massants | Non | Non | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | Non | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Non | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — | — |
| Feux LED | Oui | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Non | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Non | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyCityray | CheryHimla | MGZS EV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Non | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | Non | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | — | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | Oui | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | Non | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — | Oui |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | — | Oui |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | Non | — | Oui |
| TPMS | Oui | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | — | Oui |
| Vitres surteintées | Oui | Non | — | Oui |
Points forts & limites
Geely
Cityray
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
- Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
- Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.
Limites
- Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
- Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
- Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
- Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
Geely
Coolray
Points forts
- Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
- Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.
Limites
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.
Et maintenant ?
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