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Geely Coolray

Geely

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MG ZS EV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Prix de départ235.000 MAD231.750 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Puissance174ch177ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.5/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.6——
Couple maximal (Nm)290——
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)174ch—180ch
TransmissionAutomatique 7 DCT——
Vitesse maximale210.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir45.0——
Hauteur1610——
Largeur1810——
Longueur4380——
Poids à vide1370——
Volume de coffre330——

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Consommation mixte6.1——

Technologie

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran14.6——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Garantie batterieans——
Garantie Maison1——
Nombre de haut-parleurs6——
Taille des jantes18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

MG ZS EV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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