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Changan CS55+

Changan

CS55+

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Prix de départ234.900 MAD195.000 MAD399.000 MAD
Promo234.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Puissance181ch117ch380ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Accélération 0–100 km/h——6.8
Couple maximal (Nm)—148nm580nm
Moteur Électrique——155
Moteur thermique——137
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)181ch117ch380ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale—180.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Capacité du réservoir——60.0
Empattement——2848.00
Hauteur——1685
Largeur——1915
Longueur——4820
Poids à vide——2100
Volume de coffre475L318L540L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Autonomie combinée——1000.0
Autonomie Électrique——200
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte6.6L/100km6.0L/100km0.9L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Taille de l’écran——15.4

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Capacité de la batterie——39.8
Garantie batterie——8
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs——23
Taille des jantes——21
Temps de recharge / borne rapide——33

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Lynk & Co 08

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory 500
Lynk & Co08
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

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