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Jetour Dashing

Jetour

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Omoda C5 HEV

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Prix de départ249.900 MAD285.000 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Puissance156ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accélération 0–100 km/h10.5s7.9s8.5s
Couple maximal (Nm)230nm310nm305nm
Garantie Moteur10—ans
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—105—
Puissance fiscale (CV)8cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch224ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h165.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité du réservoir57.0L51.0L60.0L
Empattement2720.00mm2610.00mm2800.00mm
Hauteur1680mm1588mm1715mm
Largeur1900mm1824mm1892mm
Longueur4590mm4447mm4710mm
Poids à vide1570kg1952kg1665kg
Volume de coffre486L—450L

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Autonomie combinée—967.0—
Consommation mixte7.2L/100km5.1L/100km—

Technologie

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Taille de l’écran12.8pouces24.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs486
Taille des jantes19pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothNonOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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