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4 modèles comparés

GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ259.900 MAD261.200 MAD195.000 MAD259.900 MAD
Promo259.900 MAD———
Carburant principalHybrideHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Puissance235ch166ch117ch166ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s9.1s——
Couple maximal (Nm)480nm300nm148nm—
Moteur Électrique140kw98kw——
Moteur thermique140ch98ch——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)235ch166ch117ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir50.0L45.0L——
Empattement2750.00mm2620.00mm——
Hauteur1670mm1670mm——
Largeur1901mm1830mm——
Longueur4680mm4330mm——
Poids à vide1670kg2000kg——
Volume de coffre638L425L318L—

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée—1000.0——
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte4.8L/100km3.1L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran10.1pouces12.8pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie2.1kWh7.85kWh——
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs66——
Taille des jantes18pouces16pouces——
Temps de recharge / borne rapide—190——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

BYD Atto 2

32équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuNonOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
DFSKGlory 500
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonNonOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filNonNonNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiNonOui—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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