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Exeed Exlantix ES

Exeed

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Geely Coolray

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Prix de départ519.900 MAD235.000 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Puissance470ch174ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso1.2L/100——
Autonomie———

Notation /10

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Note globale
6.5/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.9/10
Satisfaction
7.4/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h4.9s7.6s—
Couple maximal (Nm)634nm290nm148nm
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)470ch174ch117ch
Transmission4X4 | 1.5 TGDI + 3DHTAutomatique 7 DCT—
Vitesse maximale185.0km/h210.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir67.0L45.0L—
Empattement3000.00——
Hauteur1474mm1610mm—
Largeur1978mm1810mm—
Longueur4990mm4380mm—
Poids à vide2230kg1370kg—
Volume de coffre396L330L318L

Confort & consommation

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Autonomie combinée1190.0——
Autonomie Électrique180——
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte1.2L/100km6.1L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Taille de l’écran15.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie40——
Garantie batterie7ans—
Garantie Maison7ans1ans—
Nombre de haut-parleurs236—
Taille des jantes20pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Exeed Exlantix ES

42équipements

Geely Coolray

43équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ExeedExlantix ES
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Exeed

Exlantix ES

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; la batterie est aussi couverte 7 ans.
  • Jusqu'à 1190 km d'autonomie combinée, dont 180 km en mode électrique, pour une consommation mixte de 1,2 L/100km.
  • 470 ch et 634 Nm en transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 4,9 s.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Coffre de 396 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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