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Jetour G700

Jetour

G700

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XPeng G9

XPeng

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Chery Himla

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Prix de départ599.900 MAD662.000 MAD249.000 MAD
Promo——249.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Puissance—350ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Satisfaction
6.6/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h4.6s6.4s8.3s
Couple maximal (Nm)1135nm465nm420nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique210kw258kw—
Moteur thermique211——
Puissance fiscale (CV)11cv16cv9cv
Puissance réelle (ch)904ch350ch161ch
Transmission4WD / 2-DHTWD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WD
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Capacité du réservoir70.0L—80.0L
Empattement2870.00mm2998.00mm3230.00mm
Hauteur1956mm1680mm1890mm
Largeur2050mm1937mm1920mm
Longueur5198mm4891mm5330mm
Poids à vide1934kg2235kg2235kg
Volume de coffre966L660L1276L

Confort & consommation

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Autonomie combinée900.0——
Autonomie Électrique100km502km—
Consommation mixte8.8L/100km18.4L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Taille de l’écran15.6pouces15.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Capacité de la batterie34.13kWh79kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison7ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs12224
Taille des jantes18pouces21pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide30min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700

43équipements

XPeng G9

41équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700
XPengG9
CheryHimla
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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