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DFSK Glory 500

DFSK

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BAIC X55

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DFSK Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Prix de départ195.000 MAD229.000 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Puissance117ch185ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Note globale
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h—7.8—
Couple maximal (Nm)148nm275nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch185ch150ch
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir—53.0—
Empattement—2740.00—
Hauteur—1680—
Largeur—1890—
Longueur—4620—
Poids à vide—1625—
Volume de coffre318L350L—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km6.8L/100km7.4L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Taille de l’écran—10.0—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—4—
Taille des jantes—17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC X55

28équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
BAICX55
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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