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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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BAIC BJ30e

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Jetour G700

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Prix de départ275.000 MAD299.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Puissance150ch330ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Note globale
5.9/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.6/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Accélération 0–100 km/h—7.5s4.6s
Couple maximal (Nm)—550nm1135nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique—156kw210kw
Moteur thermique——211
Puissance fiscale (CV)9cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch330ch904ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT
Vitesse maximale—170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Capacité du réservoir—60.0L70.0L
Empattement—2820.00mm2870.00mm
Hauteur—1790mm1956mm
Largeur—1910mm2050mm
Longueur—4730mm5198mm
Poids à vide—1690kg1934kg
Volume de coffre—450L966L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Autonomie combinée—1000.0km900.0km
Autonomie Électrique——100
Consommation mixte7.4L/100km5.8L/100km8.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Taille de l’écran—14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Capacité de la batterie—1.67kWh34.13kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison—6ans7ans
Nombre de haut-parleurs—812
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Jetour G700

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
JetourG700
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

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