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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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BAIC BJ30e

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Prix de départ275.000 MAD299.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Puissance150ch330ch87ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Note globale
5.9/10
6.3/10
—/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
—/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Accélération 0–100 km/h—7.5—
Couple maximal (Nm)—550—
Moteur Électrique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch330ch87ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—170.0—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2820.00—
Hauteur—1790—
Largeur—1910—
Longueur—4730—
Poids à vide—1690—
Volume de coffre—450—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation mixte7.4L/100km5.8L/100km—

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Taille de l’écran—14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Capacité de la batterie—1.67—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
FotonTM
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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