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DFSK Glory IX5

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BYD Atto 3 Evo

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Prix de départ300.000 MAD355.900 MAD285.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Puissance180ch313ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h——7.9
Couple maximal (Nm)——310
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv
Puissance réelle (ch)180ch—224ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—165.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir——51.0
Empattement——2610.00
Hauteur——1588
Largeur——1824
Longueur——4447
Poids à vide——1952

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation mixte——5.1

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran——24.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs——8
Taille des jantes——18

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Atto 3 Evo

0équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BYDAtto 3 Evo
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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